現代物流報全媒體記者 李杰

隨著經濟的發展，每年都有新玩法的雙十一已經讓人們漸漸淡忘了它最初存在的初衷，今年各大平臺玩起了“預售定金抵現、‘雙節棍’延長售賣期，買即贈”等新花樣，這場一年一度的網絡盛世隨即而來，那么狂歡之后就是大量快遞激增，那么快遞企業該如何面對這一考驗呢？現代物流報全媒體記者探訪了河北順豐速運有限公司，深入了解了他們從人力、物力以及裝備資源等方面對雙十一的應對“砝碼”，我們一起來看看，面對忙碌的“雙十一”，他們從細節和全面布局是如何能做到“從容不迫”？疫情期間，廣大市民在面對雙十一收發件時又要要注意哪些呢？

科技加碼保證貨物安全抵達，無人物流助力運輸更快一步

今年的雙十一與以往不同，考慮到疫情對旺季保障工作的影響，國家郵政局在2020年10月中旬提出的《2020年快遞業務旺季服務保障工作方案》，要確保業務旺季實現“兩不”（全網不癱瘓、重要節點不爆倉）、“三?！保ū惩?、保安全、保平穩），打造質量“雙11”、安全“雙11”、綠色“雙11”。面對即將到來的天貓購物節，物流企業在保證快遞速率的同時如何保障網絡暢通、快遞安全、人員安全成為重要課題。受益于多年來在物聯網、云計算、大數據、區塊鏈、人工智能等多方面的技術積累、發展和應用，順豐用科技加碼，全力保障雙十一物流穩定和安全。

公共事務部負責人李敬華在接受現代物流報全媒體記者采訪介紹：“硬核資源全配齊順豐品質輻射全國，今年雙十一期間，順豐實現了多式聯運的繼續加碼，整體快件消化能力超平日的2倍，特別是今年順豐在航空網和高鐵網方面增加了新的運營模式。在航空運力方面，除了運營的自有60架全貨機，將悉數服務雙十一高峰運輸外，還增加了無人機運輸模式。在一些島嶼、偏遠山區等交通不便的地區，順豐的收派件時效將至少提高24小時；在高鐵運力方面，順豐計劃在雙十一期間使用863條高鐵線路，部分高鐵線路最高運載能力可達4噸。此外順豐在今年10月份，也已經悄然開通了杭州-廣州之間、順豐第四對鐵路最高等級的貨運特快班列，為華東“電商快遞之鄉”和華南“小商品之鄉”之間，搭建一條綠色環保、方便快捷的電商物流運輸通道?！?/span>

此外，順豐速運目前已經實現全局可視化運營監控，保障系統穩定運營，搭建圍繞速運業務全景監控功能，在雙十一收派高峰期內，針對收件、派件、自動化設備中轉運輸、支付業務等各個環節進行實時監控，通過實時監控快速獲取運營情況及服務狀態，及時發現問題、定位問題、上報問題，并進行故障及異常處理，有效提升運營效率和質量，為速運業務系統的正常穩定運轉和客戶體驗提供強有力的保障。

“智能化裝備實用提質增效守護安全，在快件收派環節，雙十一批量投入使用自主研發的可穿戴智能設備，支持高效收派、解放雙手、語音簽收、地圖導航、語音助手、健康管家等多種功能，便于快遞員通過線上簡單操作，快速掃描客戶的掃碼寄件單、自寄碼、待派件等條碼觸發任務，和語音協助，快速完成收派工作。在智能穿戴設備的助力之下，快遞員平均每票收件可縮短12秒，平均每票派件可縮短16秒。另一方面，在保障快件安全和高效收派外，本次雙十一對收派小哥和司機等高作業量外出工作的崗位還設置了人員安全的設備。小哥身上可穿戴設備溫情地設置了健康管家服務，在每位小哥疲勞程度過高后都會溫馨提醒適當休息，確保每一單快遞安全送達。此外順豐還為快遞車配備自主研發的高精尖導航電子地圖——豐圖，保證配送的實效性和安全路徑，對于疲勞駕駛也會提前預警，進一步保障物流安全?！崩罹慈A說。

據現代物流報全媒體記者了解，自動化向無人化迭代升級，可以有效降低全流程作業壓力，隨著雙十一期間訂單量急劇增加，自動化處理能力也將迎來挑戰。順豐針對貨物進行差異化處理，研發并批量交付了單件分離系統、小件無人供上件、錯分檢測、基于AGV自動化處理、智能裝卸平臺等創新產品，實現了貨物從卸車、供件、分揀、裝車、等全流程無人自動化落地，大幅提升作業效率，有效節約人力投入成本。同時，在一些大客戶總部，投入順豐樓宇配送機器人進行試運營，提高收派效率，積累運營數據和經驗，為客戶帶來無接觸配送新體驗。雙十一無疑是對物流行業的大練兵，面對消費者日益高漲的消費需求和防控疫情的安全責任，用科技賦能、不斷提高服務的質量，才能為消費者帶來更加快捷、安心的服務。

“經過多年積累，順豐已形成一套成熟高效的業務高峰應對方案，以確保每年“雙11”期間客戶服務質量高效穩定，我們會持續加強預警和應急響應能力，保障突發事件得到及時快速處理?！崩罹慈A說。

雙十一高峰迎戰準備之一：資源儲備提前投入跟進

從今年9月份開始，順豐就開始做雙十一高峰的迎戰準備，應對雙十一，首要就是資源上的儲備和投入。

在人員儲備上，河北順豐對各網點進行了資源盤點梳理，按各個網點需求上報進行資源投入跟進，做到前置化投入，截止目前常規人員投入總規模將達到九千余人，在雙十一期間，將采取一拖一、小時工，以及同學校、送奶、外賣等團隊合作等形式增加近6000余人名一線儲備，為雙十一高峰做好人員資源保障工作；同時順豐公司的三線人員也將參與到收派工作當中，對一線收派員進行支援，分擔快遞小哥的工作，其次從車輛上方面，河北順豐根據以往的經驗，對雙節高峰形式進行了市場分析和總結，提前準備了近兩千輛車輛來迎戰雙高峰。

“包括我們公司的管理崗位人員，在雙十一期間，都要下到基層一線幫助快遞員進行快件的收取和派送，來保證我們雙十一期間人手充足，另外，今年新投入1個大型分撥中心，可有效緩解和保證貨物分揀和中轉?！?/span>

在車輛配備方面，河北順豐通過與車輛外包商簽訂合作協議增加近千臺營運車輛儲備，同時將儲備三輪車500余輛，電池400組，帳篷儲備400頂，用于自寄自取、臨時場地備用?！?/span>

“以往的時候，我們快遞員在晚上6點之后的派送量已經很小了，但是在雙十一期間，我們會專門增加一個晚上6點到8點的派送時間段”李敬華表示。順豐快遞員在雙十一期間會比平時要辛苦很多，所以公司會在雙十一期間為快遞員提供補給慰問等多樣式的員工關懷，以保障員工在業務高峰期間的正常工作。李敬華說：“根據以往經驗來看，有時候我們的快遞員甚至還要工作到晚上8點以后，在這里我們也想通過媒體呼吁一下，如果我們的快遞員為您送貨到家的時候，希望大家給他們一個微笑，這會讓他們更加有動力加班加點的把貨物送到大家的手中?！?/span>

鐵陸空齊上陣 ，為雙十一快遞包裹踏上“風火輪”

在順豐石家莊分撥中心，一個個快遞包裹在無人操作的皮帶機上運轉，在經過掃描儀掃碼之后，自動分揀落入相應的格口內。這套全程無人操作的設備就是是河北順豐為了應對日益增長的分揀壓力，在原有基礎上又新增一套全自動分揀設備，也是順豐應對雙十一的重磅利器之一。

據了解，該設備上線以來,每日最大快件處理量可達120萬件，大幅提升了分揀效率，可有效承載雙十一高峰業務壓力。

在石家莊分撥中心分揀的貨物中，有一批貨物值得讓人注意。因為他們并沒有和其他的快遞一起，乘坐汽車或者飛機尋找“它的主人”，而是被拉到了石家莊站，坐上了高鐵開始了它的“尋主之旅”。這就是順豐在河北省推出的“高鐵快遞”

“石家莊目前高鐵快遞流向在原有的濟南、武漢、煙臺、沈陽、西安、北京和太原這7個城市之上，又新增加了鄭州和開封兩個城市，”李敬華介紹“后期我們肯定會有更多的線路開通，將高鐵+快遞的網絡鋪向全國各地?！崩罹慈A說。

據了解，鐵路運輸尤其是高鐵運輸，相比起陸運、空運而言，能很好的規避諸如惡劣天氣飛機不能起飛，陸運堵車等各種不穩定因素，給客戶提供更穩定的時效體驗?！案哞F快遞”的推出，也標志著石家莊的快遞行業逐漸實現了“鐵、陸、空”全覆蓋的運輸網絡的搭建。

溫馨提示：合理利用時間收寄快遞 避開高峰

李敬華向現代物流報全媒體記者介紹，根據20年天貓促銷新規則及公司業務量預測，今年雙十一高峰將會從11月1日持續至11月20日。11月11日當日為預測發件峰值同比19年雙十一峰值增長66%，環比中秋國慶增長34%。

相信很多市民都遇到過不方便接收快遞的時候，可要求快遞員將包裹放至最近的快遞柜或便利店，以便在最短時間內收取。

此外，現代物流報全媒體記者溫馨提醒：市民在雙十一購物時，應盡量預估快遞包裹到達時間，寫清地址，避免出現包裹送到單位人卻在家里無法收取的情況發生。如果有包裹要收取，一定要保持電話暢通，盡量不要拒接或者屏蔽陌生電話，以免出現快遞員無法聯系而不能投遞的情況。市民在雙十一如果想往外寄包裹，在不是特別緊急的情況下，建議可以合理避開雙十一高峰。由于在雙十一期間，人工客服通常都會比較繁忙，市民在快遞下單的時候，可通過順豐的APP、微信公眾號等下單，以節省時間。

李敬華表示：“現在郵寄包裹必須實名制，廣大市民在郵寄包裹時一定要攜帶您的本人身份證，以免耽誤您的時間。另一方面，快遞員在收派過程中也會遇到各種困難，今年受疫情影響，部分小區或學校限制外部人員進入，快遞小哥無法順利完成上門派送，如遇到此類情況希望能得到市民的理解，另外也呼吁相關管理部門，能給予協調支持，以便給市民提供滿意的快遞服務?！?/span>

責任編輯：崔哲源

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