11月12日消息，近日，海南省交通運輸廳、省財政廳聯合印發《海南省航空貨運發展財政補貼辦法》（以下簡稱《辦法》）。郵政快遞企業全貨機航線將獲財政補貼。

根據《辦法》，自2021年1月1日至2023年12月31日，補貼資金專項用于鼓勵?？诿捞m國際機場、三亞鳳凰國際機場和瓊海博鰲機場的全貨機航線以及貨郵集貨業務發展，補貼對象為符合規定條件的航空公司、包機商、貨運代理企業等?！掇k法》對全貨機航線航班（含境內、境外航線）、全貨機航線貨運量、全貨機航線特殊貨運量以及貨運代理企業集貨增量均明確補貼標準。其中，對執行全貨機航線的企業按進出港貨運給予貨運量補貼，對執行全貨機航線的企業，運輸的冷鏈物流貨物等，貨運量補貼標準在全貨機航線貨運量補貼標準上上浮50%。

據悉，在海南郵政管理局的積極協調推動下，11月1日海南郵政分公司開通“?？?南京”郵航正班航線，此航線為海南省首條定期、自營的國內全貨機航線。

11月1日，中國郵政航空CF9055航班從海南?？诿捞m機場起飛，順利抵達南京祿口國際機場，標志著中國郵政“?？?南京”郵航正班航線正式開通。該航線采用B737-3/400全貨機飛行，每周運行5班，周一至五運行，運輸覆蓋北京、天津、河北、山西等25省份，將新增45個“次日遞”城市，年運輸預計將超過2500噸貨物。

該航線的開通，標志著海南郵政特快專遞郵件轉運正式納入中國郵政航空物流集散網絡，依托郵政在南京的航空物流集散中心，航空郵件和貨物將輻射到郵政國內、國際（地區）35個通航站點。

早在2020年4月，國家郵政局就提升國際郵件和快件中轉效率、保障國際寄遞渠道的暢通等問題答記者問，市場監管司副司長侯延波表示，繼續支持郵政、順豐、圓通等擁有全貨機的郵政和快遞企業通過開辟國際新航線、增加新貨機等方式來擴充運能。

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